一张图：最新数据显示，2023/12/04 波罗的海干散货指数(BDI)报 3346 点，创2022/05/23以来新高水平，较前值涨4.82%，且为连续第8天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2441 点，较前值涨4.27%，海岬型运费指数(BCI)报6528 点，涨4.67%，超灵便型船运价指数(BSI)报1526 点，涨2.48%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所干散货海运指数周一连续第八个交易日上涨，创下一年半以来的新高，因各船舶板块运价攀升。

综合指数（考虑了海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶的费率）上涨154点，即4.8%，至3346点。

11月份主要指数上涨一倍以上，创下一年半新高。

海岬型船指数跃升至两年多高位，上涨345点，即5.5%，至6582点。

“强劲的季节性活动和更健康的原材料需求推动了近期的强势，”杰富瑞分析师在一份报告中写道。

海岬型船通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物，其平均每日收益增加了2857美元，至54584美元。

巴拿马型船指数上涨100点，或4.3%，至2441点，将其连涨势头延续至第20个交易日，创下2022年7月以来的最高水平。

巴拿马型船通常运载约60000至70000吨煤炭或谷物货物，其平均每日收益增加了899美元，至21966美元。

在小型船舶中，超灵便型船舶指数上涨37点，即2.5%，达到1526点的一年多高点。

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